Ростов-на-Дону: 8 (863) 209-80-80
Россия: 8 (800) 775-28-08
info@uik.su
Напишите нам, мы в онлайне!

1С: Управление Автотранспортом. Проф.







1С: Управление Автотранспортом. Проф. - отраслевое решение на базе технологической платформы "1С:Предприятие", предназначенное для ведения управленческого учета в автотранспортных компаниях и подразделениях.








Программный продукт «1С:Предприятие 8. Управление автотранспортом Проф» предоставляет следующие возможности:

Подсистема управления заказами:

  • оформление заказов на транспортные средства;
  • формирование суточной разнарядки и маршрутных листов;

Подсистема выписки и обработки путевых листов грузовых и легковых автомобилей, специальной и строительной техники;Подсистема спутникового мониторинга:

  • встроенные возможности спутникового мониторинга;
  • взаимодействие с внешними системами спутникового мониторинга;

Подсистема учета ГСМ:

  • настройка норм расхода ГСМ;
  • учет поступления и выдачи ГСМ;
  • учет масел и технологических жидкостей;

Подсистема учета ремонтов и планового технического обслуживания автотранспорта;Подсистема ПТО:

  • учет карточек транспортных средств;
  • учет установленных шин, аккумуляторов, аптечек и произвольного оборудования;
  • контроль окончания сроков действия документов, выданных на водителей и транспортные средства (медицинские справки, полисы ОСАГО, талон ТО и др.);

Подсистема взаиморасчетов:

  • ведение прейскурантов и тарифов на транспортные услуги;
  • расчет стоимости услуг;
  • формирование счетов и актов;

Подсистема учета работы водителей:

  • начисление заработной платы;
  • формирование табеля учета рабочего времени;

Подсистема учет прямых и косвенных затрат;

Подсистема планирования работы автопарка;

Подсистема бюджетирования и учета движения денежных средств.

Хотите увидеть программу в действии?
Оставьте заявку на бесплатный выезд специалиста, для демонстрации возможностей по телефону 8 (863) 209-80-80 или напишите на info@uik.su

Условия и цены

Артикул Наименование Цена
4601546068309 1С:Предприятие 8. Управление Автотранспортом. Проф 55 100 руб.
4601546068309 1С:Предприятие 8. Управление Автотранспортом. Проф .Клиент.лицензия на 1 р.м. (USB) 14 600 руб.
4601546068309 1С:Предприятие 8. Управление Автотранспортом. Проф. Клиент.лицензия на 5 р.м. (USB) 64 300 руб.
4601546068309 1С:Предприятие 8. Управление Автотранспортом. Проф. Клиент.лицензия на 10 р.м. (USB) 119 800 руб.
4601546068309 1С:Предприятие 8. Управление Автотранспортом. Проф. Клиент.лицензия на 20 р.м. (USB) 229 300 руб.
4601546102270 1С:Предприятие 8. Управление Автотранспортом. Проф. Клиент.лицензия на 50 р.м. (USB) 517 700 руб.
4601546103420 1С:Предприятие 8. Управление Автотранспортом. Проф. Клиент.лицензия на 100 р.м. (USB) 906 500 руб.

Бонусы при покупке «1С:Предприятие 8. Управление Автотранспортом. Проф» в «Южной Интеграционной Компании»

✔ Бесплатные консультаций для пользователей, в течение первых трех месяцев после покупки

Вашего звонка ждут сертифицированные специалисты-консультанты, владеющие знаниями программного продукта.

✔ Бесплатные обновления, в течение первых трех месяцев после покупки

Обновляйте программу с рабочего стола через Интернет или с диска, который мы вам привезем. Бесплатный выезд специалиста для установки обновлений

✔ Бесплатная доставка, установка и настройка программы

Вам нужно лишь сделать заказ менеджеру, все остальное мы возьмем на себя.


Функциональные возможности «1С:Предприятие 8. Управление Автотранспортом. Проф»

Подсистема управления заказами и диспетчеризации

Подсистема диспетчерская предназначена для принятия заказов на автотранспорт, выписки разнарядки на выпуск ТС и формирование маршрутных листов, формирования и обработки путевых листов.

Заказы на автотранспорт могут приниматься как от сторонних контрагентов, так и от внутренних подразделений компании. В заказе указываются маршрут перевозки, параметры груза, требования к транспортному средству. В программе предусмотрено отслеживание частично выполненных заказов.

Выписка разнарядки на выпуск автомобилей происходит с учетом различных режимов работы ТС и графиков работы водителей.

При этом программа автоматически проверяет, является ли автомобиль пригодным для выполнения рейса по следующим показателям:
  • автомобиль не находится в текущем ремонте;
  • у автомобиля нет приближающегося планового ТО;
  • у автомобиля нет документов с истекшим сроком действия (полис ОСАГО, какие-либо сертификаты и т.д.);
Программа позволяет выписывать и обрабатывать путевые листы следующих видов:
  • грузового автомобиля повременный (Форма №4-П);
  • грузового автомобиля сдельный (Форма №4-С);
  • специального автомобиля (Форма №3 спец);
  • междугородного автомобиля (Форма №4-М);
  • строительной машины (ЭСМ2);
  • автобуса необщего пользования (форма №6 спец);
  • легкового автомобиля (Форма №3);
  • путевые листы индивидуальных предпринимателей.
На основании данных путевых листов программа позволяет формировать разнообразные аналитические отчеты:
  • отчет по выработке транспортных средств;
  • отчет по пробегу;
  • отчет по наработке оборудования;
  • отчет по простоям;
  • журнал путевых листов (форма ТМФ-8);
  • карточка работы транспортных средств
  • ведомость технико-эксплутационных показателей;
  • диаграмма состояния ТС.
Функциональные возможности программы дают возможность пользователям отслеживать состояние автомобилей, например:
  • автомобиль запланирован в рейс (оформлена разнарядка);
  • автомобиль находится в рейсе;
  • автомобиль в ремонте;
  • автомобиль законсервирован и т.д.

Подсистема ПТО

Основное назначение подсистемы ПТО - ведение справочника транспортных средств, учет выработки ТС и оборудования, контроль сроков замены шин и аккумуляторов, планирование технического обслуживания, учет ДТП, контроль окончания сроков действия таких документов, как полисы ОСАГО, медицинские справки, водительские удостоверения и др.

В справочниках "Транспортные средства", "Модели ТС", "Оборудование ТС" ведется учет всей необходимой информации:
  • гаражный и государственный номер;
  • номер двигателя, шасси, кузова, VIN, цвет;
  • габаритные и полезные размеры;
  • собственный вес и грузоподъемность;
  • количество осей и колес;
  • тип двигателя и мощность;
  • вид топлива и нормы расхода ГСМ;
  • нормы прохождения планового ТО;
  • выданные документы (полисы ОСАГО, сертификаты и т.д.);
  • установленные шины, аккумуляторы, аптечки, рации и любое другое оборудование;
  • закрепленный экипаж.
На многочисленных закладках в карточке можно вести учет следующих данных:
  • документов, выданных на автомобиль. Программа автоматически контролирует окончание сроков действия документов;
  • водителей, закрепленных за автомобилем;
  • установленном оборудовании и прицепах;
  • шин, аккумуляторов, аптечек и прочей дополнительной комплектации автомобиля;
  • пластиковых картах и т.д.

Подсистема учета ГСМ

Подсистема предназначена для настройки норм расхода ГСМ, учета поступления, выдачи и расхода ГСМ.

Поступление и выдача ГСМ оформляется документами "Поступление товаров" и "Заправка ГСМ", расчет расхода топлива ведется в путевых листах. В случае возврата топлива с автомобиля на склад предусмотрены специальные документы на слив ГСМ.

В программе реализованы возможности оформления заправок следующих видов:
  • со склада;
  • за наличные;
  • по пластиковой карте;
  • по талонам;
  • от поставщика.
Расчет расхода топлива выполняется в путевом листе при его обработке. Нормативный расход считается согласно нормам расхода, которые настраиваются в справочнике "Модели транспортных средств".

Все алгоритмы расчета реализованы в точном соответствии с приказом министерства транспорта и позволяют рассчитывать следующие виды расхода топлива:
  • линейный расход на пробег;
  • расход на транспортную работу и на изменение собственного веса;
  • расход на работу отопителя;
  • расход на работу спец. оборудования;
  • расход дополнительные операции;
  • расход на запуск двигателя;
  • расход на пробег при выполнении специальной работы;
  • расход на простой с включенным двигателем.
Кроме этого в программе предусмотрен учет сезонных надбавок на расход топлива, а также надбавок на работу в трудных условиях.

Результирующие данные по движению ГСМ представлены в следующих отчетах:
  • Ведомость движения ГСМ;
  • Ведомость прихода-расхода ГСМ;
  • Заправки ГСМ;
  • Ведомость сравнения расхода ГСМ по водителям;
  • Ведомость выдачи талонов на ГСМ;
  • Ведомость сравнения заправок по пластиковым картам.

Подсистема складского учета

Подсистема предназначена для проведения складских операций: поступления товаров и материалов на склад, внутреннее перемещение между складами, списание, проведение инвентаризаций. Списание материалов может быть выполнено одним из способов: ФИФО, ЛИФО и по среднему.

Подсистема взаиморасчетов

В подсистеме управления взаиморасчетами реализованы функции учета прейскурантов и тарифов, расчет стоимости услуг транспортных услуг, формирования счетов, актов и реестров за оказанные услуги.

Справочник тарифов имеет сложную иерархическую структуру, позволяющую настраивать различные области действия прейскурантов: для контрагентов и договоров контрагентов, для маршрутов, для моделей ТС. Тарифы могут быть заведены на любой параметр выработки, программа позволяет настраивать зависимость величины тарифа от объема выполненной работы, устанавливать фиксированные тарифы.

Подсистема учета работы водителей



В данной подсистеме реализуются две основные задачи: учет выработки и рабочего времени водителей и начисление заработной платы по путевым листам.

Расчет рабочего времени водителей выполняется при обработке путевых и ремонтных листов. Кроме этого предусмотрена возможность специальными документами вводить различные отклонения в использовании водителями рабочего времени. На основании этих данных автоматически формируется табель учета рабочего времени - унифицированная форма Т13.

Расчет начислений по заработной плате водителей в программе ведется различными способами:
  • по сдельным тарифам от выработки;
  • процентом от выручки;
  • процентом от других начислений;
  • фиксированной суммой;
  • доплата за ночные часы.

Подсистема учета затрат

Подсистема учета затрат позволяет вести учет прямых затрат, выполнять распределение косвенных затрат между автомобилями, получать отчеты по затратам в разрезе автомобилей, статей затрат, клиентов и подразделений а также анализировать рентабельность работы каждого автомобиля. Возможность настройки различных планов затрат позволяет различным образом учитывать затраты при оказании автомобилями услуг сторонним клиентам и затраты при использовании автомобилей для служебных, внутрихозяйственных целей.

Прямые затраты определяются на основании путевых и ремонтных листов: стоимость ГСМ, стоимость ремонтов и технического обслуживания, износ автомобилей и шин. Кроме того отдельным документом можно учитывать любые другие затраты на автомобили.

Косвенные затраты распределяются между автомобилями по одному из следующих алгоритмов:
  • пропорционально балансовой стоимости автомобиля;
  • пропорционально выработки автомобиля (например, пробегу);
  • поровну между всеми автомобилями.

Подсистема планирования

В подсистеме планирования реализованы возможности создания планов работы автотранспорта и дальнейшего план-фактного анализа.

Планы работы можно задавать с периодичностью от одного дня до года и настраивать в следующих разрезах:
  • автомобили;
  • модели автомобилей;
  • типы автомобилей;
  • номенклатура;
  • номенклатурные группы.

Подсистема бюджетирования

Подсистема бюджетирования предназначена для выполнения следующих функций:
  • планирования денежных средств и финансового состояния предприятия на любой период в разрезе оборотов по статьям бюджетов и
  • остатков по плану счетов с использованием необходимых аналитических разрезов, в т.ч. по моделям и типам автомобилей;
  • составления мастер-бюджета компании (бюджет доходов и расходов, бюджет движения денежных средств, прогнозный баланс) и других оборотных бюджетов;
  • контроля соответствия плановых и фактических данных установленным целевым показателям;
  • контроля соответствия текущих планов расходования средств рабочему плану на период и анализа исполнения бюджетных заявок;
  • составления сводной отчетности по результатам мониторинга;
  • многомерного анализа отклонений плановых и фактических данных.

Подсистема мониторинга

В данной подсистеме задача мониторинга транспорта решается несколькими путями:
  • использованием встроенной системы "1С:Центр спутникового мониторинга", разработанной компанией ITOB (http://www.itob.ru/).
  • загрузкой данных из системы спутникового мониторинга Dynafllet (http://www.volvotrucks.com/trucks/russia-market/ru-ru/services/Transport%20information%20system%20Dynafleet/Pages/dynafleet_online_main.aspx).
  • загрузкой данных из системы спутникового мониторинга Omnicomm (http://www.omnicomm.ru/).
  • загрузкой данных из промежуточных файлов произвольного открытого формата при помощи настраиваемой обработки.